国庆长假前三天，气温居高不下，集团外高桥、洋山等集装箱内外贸装卸港区昼夜忙碌，更是火热！一个个集装箱被快速装上南来北往的远洋货轮；张华浜、罗泾、龙吴、芦潮等处，长三角生产发展所需的各类大宗设备、钢材、纸浆、汽车等顺利完成进出口……码头前后场马力全开，现场生产红红火火、繁忙有序。

“国庆我在岗”，这背后是辛勤的上港人精神抖擞、夜以继日坚守岗位，积极发挥片区联动协作优势，科学配置码头资源，精心组织船舶作业，用最快速度消化台风影响，以决战决胜之姿，奋力冲刺四季度，全力确保上海港集装箱吞吐量累计正增长，为全球产供链稳定贡献光热。

盛东公司继9月29日双破昼夜和单工班吞吐量纪录后，再接再厉，每天锚定突破3万标准箱目标不松劲，全身心投入生产。国庆期间，“达飞伯辽兹”“达飞金伯利”“中远荣耀”“长为”等超大型集装箱船轮接踵而至，码头前沿干支线船舶一字排开，前后场流动机械车水马龙，现场呈现一派繁忙景象。其中，“达飞金伯利”轮在加注LNG4470立方米的同时，完成装卸作业6181.25标准箱。

9月30日，尚东分公司开港以来累计集装箱吞吐量突破2000万标准箱，有效检验了自动化码头设备、系统、技术的先进性和稳定性。10月2日，公司昼夜集装箱吞吐量突破26066标准箱，再次刷新历史纪录。随着本年度新增2台桥吊、2台轨道吊、10台AGV按期投产，码头将达到294台自动化装卸装备的生产规模，具备700万标准箱年生产能力，为公司产能提升和集团产量扩大再添新动力。公司将以此为新起点，不断创新模式，提高运营管理能力和综合服务能力，在规模、服务、技术上保持行业领先地位，持续发挥智慧港口、绿色港口建设示范引领作用。

“用实际行动将上海港建设好，多做一箱也是贡献！”国庆佳节，沪东公司上下加紧作业不放松。10月2日，5艘集装箱船齐靠沪东码头，作业班组精心制定一船一方案，确保整点完工离泊，为随后大船开靠争取宝贵时间。是日，全部卸船任务高效完成，公司以昼夜吞吐量16716标准箱的新纪录突破自我，为实现全年箱量目标奠定基础。

为确保国庆期间码头生产作业高效有序，冠东公司早预判、早准备、早部署、早安排，全力防疫情、保安全，克难攻坚抓生产、争箱量。科学统筹作业安排，提前做好船舶、箱区、劳动力、机械摸工，精细预编7天昼夜生产计划，事先安排好长假期间1类危险品、大件作业等重点工作；抓好机械设备维修保养，安排好节日带班值班，保障设备平稳运行；加大专项检查力度，确保防疫、安全稳定受控。

国庆期间，宜东分公司抢抓船舶集中到港有利时机，聚焦效率和安全，抓组织、抓衔接、抓进度。10月1日晚，6艘大船先后靠泊两个作业区，且均比计划时间晚靠，其中“集发南海”“中船海”两轮船期最为紧张，“集发南海”台时量需要达到110自然箱/小时。面对困难，公司火力全开，积极调动生产资源，精细化编制船舶计划，党工团突击队迅速集结，争分夺秒攻坚，确保了两艘重点船的船期。

国庆假期伊始，明东公司严格落实防疫措施，周密部署生产作业任务，现场管理人员带班值班、日夜坚守，一线职工主动作为、积极奋战。以现场计划为龙头，加强现场组织、作业衔接以及安全管控。针对进场道口与集卡停车场转弯口易集卡拥堵的情况，现场管理人员在码头前方指挥集卡交错上下档，确保周转畅通。提前做好准备，合理安排桥、轮吊停机保养计划，对易磨损的钢丝绳、轴承、制动器等进行检查，利用停机间隙开展检修，确保机械处于良好状态。

国庆期间，罗泾分公司聚焦陆续到港的3艘次纸浆船（合计4.7万吨），统筹调度、跨前部署，排摸重要信息及作业要求，针对库位安排、靠泊计划、劳动力配置等做好周密准备。特别是装载巴西公牛纸浆的“中远海运鹏程”轮，充分考虑到可能存在的纸浆混票情况，靠泊前研判卸船资料，与客户就作业预案加强沟通协调，强化资源整合，确保卸船工作安全高效有序，以实际行动再一次打响纸浆装卸品牌。

张华浜分公司科学制定生产计划，加强现场生产组织，全力保障国庆期间港区生产运转高效有序、安全畅通。面对13件重大件装载的“超级麦克斯1”轮作业任务，党工团突击队不畏急难险重，提前对接客户需求，根据不同大件吊装特点制定高效作业方案。作业当天，各部门通力协作，各项保障措施有效落实，公司重大件装卸服务再次赢得客户高度评价。

龙吴分公司国庆期间精心编排船舶作业计划，整合有限的机械设备、劳动力等资源，强化部门间沟通协作，各道生产工序有序衔接；全面落实好安全质量和疫情防控措施，确保装卸效率、安全质量、疫情防控“三促进”，现场作业有条不紊地进行。公司上下齐心努力，优质高效完成3000立方米设备钢结构装船作业，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

上港物流港城公司生产热火朝天。为及时有效应对高位运行任务，公司节前重点优化查验效率，提前把场内的堆存量降下来；调度部门与港区中控有效衔接，合理规划节日期间的集卡排班，提前预判可能的道路拥堵情况，让驾驶员能够在确保安全的同时提升运输效能，确保危险品箱的疏运和送港有序。国庆前三天，公司共完成进口箱871标准箱，配合7个码头完成出口船98航次，出口箱量1058标准箱，全力服务保障集团码头单位主业生产稳定运行。

在新中国成立73周年之际，锦江航运各轮忙碌航行在各航线上，始终牢记自身职责使命，以船舶安全准班、疫情防控为责任担当，凝心聚力，砥砺前行。10月1日，航行在东经128°13′5″、北纬33°05′7″日本海域的“秀鸿”轮全体船员举行升旗仪式，共庆新中国华诞，祝福祖国繁荣昌盛、国泰民安。

长江公司紧咬年度目标不放松，根据节前生产业务专题会议部署，各相关职能部门和一线船舶上下联动，齐心协力确保生产经营不受影响。为缓解洋山港区空箱堆存压力，在集团协调指挥下，公司第一时间制定相关方案，积极调整航线船舶，筹措运力，配合集团实施空箱调拨，不断加强生产运行保障措施，全力确保集团主营业务稳定。国庆期间，公司预计将完成洋山至太仓港区10000标准箱的空箱调拨任务。

国庆前两日，复兴公司共完成拖带作业389艘次。1日凌晨3时45分吴淞交管发出指令，吴淞6号锚地有一大轮搁浅，急需拖轮协助脱浅。公司第一时间安排在外一期作业的“海港18”前往实施脱浅作业。由于当时已经开始落潮，经一小时努力未果。应吴淞交管要求，“海港18”继续在锚地监护，观测大轮吃水情况。待下午14时涨潮后，拖轮继续协助脱浅，至15时大轮成功脱浅，前后历时十多小时。完成任务后，“海港18”马不停蹄返回外一期，再次投入生产作业，保障集团主业生产。

国庆前夕，外理公司盛东理货部党工团突击队全力配合码头完成43080标准箱昼夜箱量纪录刷新的突击任务。国庆期间，部门理货人员继续坚守岗位，积极开展好集装箱主业和监装监卸等拓展业务的理货服务，及时准确地为船公司等客户提供理货产品，展现上海外理优质服务品牌，为集团强港建设积极贡献力量。

根据交通运输部关于自2022年10月1日至12月31日期间执行《阶段性降低货物港务费收费标准》的政策，9月30日晚，港航数科上下严阵以待，于凌晨12点准时完成调整上线，以圆满完成任务的实际行动迎接新中国73周岁华诞。国庆期间，客服中心值班人员耐心解答客户来电咨询港区相关费用等问题，持续为广大客户提供优质服务。

10月1日17时，洋山码头1类危险品装卸作业现场，港安保安驻港消防队出动指战员6名、泡沫水罐消防车1辆，以高标准严格落实危险品运输作业监护流程。

为保证船公司等客户正常用箱，集箱仓储各堆场节日期间加班加点，抢修集装箱空箱，全力保证广大客户用箱需求。

在庆祝新中国成立73周年之际，洋山深水港电网设施设备技术改造工程紧锣密鼓实施中。同盛电力项目组克服诸多困难，做好新设备进场调试、系统对接联调、数据测量收集等工作，确保项目进度按计划推进。

此外，国庆期间，浦东公司、振东分公司、同盛物流、海铁联运、上港能源、引航站、国客中心、独山公司、海通公司、煤炭分公司等单位生产保障平稳有序，共同为集团主业生产保驾护航，“以多做一箱也是贡献”的实际行动迎接党的二十大胜利召开。